Stan ogumienia ma istotny wpływ na komfort jazdy, bezpieczeństwo oraz zużycie paliwa. Właściciele pojazdów powinni regularnie kontrolować bieżnik, ponieważ nierównomierne starcie może sygnalizować poważniejsze problemy techniczne. Niejednakowa głębokość rowków na poszczególnych kołach może prowadzić do pogorszenia przyczepności, wydłużenia drogi hamowania czy zmniejszenia stabilności pojazdu. Choć zużycie opon jest zjawiskiem naturalnym, jego nierówny charakter najczęściej wynika z konkretnych nieprawidłowości w użytkowaniu lub eksploatacji samochodu. Wczesne wykrycie przyczyn może zapobiec poważniejszym usterkom i przedłużyć żywotność ogumienia. Wulkanizacja w Rudzie Śląskiej jest dostępna w ofercie firmy VW Group Zabrze. Przyjrzyjmy się temu bliżej.
Nieprawidłowa geometria zawieszenia i zbieżność kół
Jednym z najczęstszych powodów nierównego starcia ogumienia jest źle ustawiona geometria. Odchylenie od prawidłowych wartości kątów ustawienia kół – takich jak zbieżność, pochylenie czy wyprzedzenie osi zwrotnicy – prowadzi do szybszego ścierania się bieżnika po jednej stronie. Taki stan rzeczy może być efektem najechania na krawężnik, wjechania w głęboką dziurę lub po prostu wynikiem eksploatacji. Również elementy zawieszenia ulegające zużyciu – np. tuleje, sworznie lub amortyzatory – wpływają na utrzymanie właściwego toru jazdy i mają bezpośredni wpływ na kondycję opon. Regularne sprawdzanie ustawienia geometrii pozwala uniknąć kosztownych wymian i poprawia zachowanie pojazdu na drodze. Objawami złej geometrii mogą być nie tylko widoczne różnice w zużyciu, ale też ściąganie auta na bok czy nierówne prowadzenie kierownicy.
Styl jazdy i nieprawidłowe ciśnienie w ogumieniu
Kolejną grupą przyczyn prowadzących do nierównomiernego zużycia opon są błędy użytkownika. Dynamiczne ruszanie, ostre pokonywanie zakrętów czy gwałtowne hamowanie powodują miejscowe przeciążenia i przyspieszają zużycie gumy w określonych punktach bieżnika. Równie istotnym czynnikiem jest ciśnienie – zbyt niskie powoduje nadmierne zużycie boków opony, natomiast zbyt wysokie przyczynia się do wycierania się centralnej części. Niekiedy problemem jest także niewłaściwe wyważenie kół, co objawia się drganiami kierownicy i punktowym starciem bieżnika. Warto również pamiętać, że jazda z nadmiernym obciążeniem czy nierównomiernym rozmieszczeniem bagażu może dodatkowo obciążać niektóre koła, powodując ich szybsze zużycie. Dbałość o prawidłową eksploatację i regularne kontrole techniczne pozwalają uniknąć przedwczesnej degradacji opon.
