Przebicie opony przez gwóźdź może nastąpić w najmniej oczekiwanym momencie, a kierowca nie zawsze od razu zauważa problem. Częstym objawem jest stopniowa utrata ciśnienia w kole, która może powodować utrudnione manewrowanie i zmianę prowadzenia pojazdu. W niektórych przypadkach uszkodzenie daje o sobie znać przez charakterystyczne stukanie dochodzące z obracającego się koła. Jeśli pojazd zaczyna ściągać na jedną stronę lub odczuwalne są drgania na kierownicy, warto zatrzymać się w bezpiecznym miejscu i sprawdzić stan ogumienia. Jeśli w bieżniku widoczny jest wbity przedmiot, istotne jest, aby nie usuwać go od razu, ponieważ może on chwilowo uszczelniać powstały otwór i ograniczać dalszy ubytek powietrza. Usługi wulkanizacji w Gliwicach są dostępne w ofercie firmy VW Group Zabrze. Przyjrzyjmy się temu bliżej.
Czy można kontynuować jazdę i jakie są możliwe rozwiązania?
W zależności od umiejscowienia przebicia i skali uszkodzenia istnieje kilka sposobów poradzenia sobie z problemem. Jeśli ciśnienie w kole nie spadło znacząco i samochód prowadzi się stabilnie, możliwe jest kontynuowanie jazdy do najbliższego warsztatu, jednak warto robić to ostrożnie i z umiarkowaną prędkością. W sytuacji, gdy powietrze uchodzi szybko, konieczne może być skorzystanie z koła zapasowego lub zestawu naprawczego. Tymczasowe środki, takie jak pianka uszczelniająca, pozwalają na przejechanie krótkiego dystansu, ale nie zastępują pełnej naprawy. Profesjonalna regeneracja obejmuje użycie wulkanizacyjnych wkładek lub kołków, które skutecznie uszczelniają otwór i umożliwiają dalsze bezpieczne użytkowanie opony.
Kiedy naprawa jest możliwa, a kiedy trzeba wymienić oponę?
Nie każde przebicie nadaje się do naprawy, a decyzja o regeneracji zależy od kilku czynników. Jeśli gwóźdź utkwił w centralnej części bieżnika, szanse na skuteczne uszczelnienie są wysokie. Problem pojawia się w przypadku uszkodzenia bocznych ścian opony, gdzie struktura jest bardziej podatna na deformację i obciążenia. Dodatkowo, jeśli średnica otworu przekracza dopuszczalne normy lub ogumienie jest już mocno zużyte, konieczna może być wymiana. Fachowa ocena mechanika pozwoli określić, czy dany model nadaje się do dalszej eksploatacji, czy lepszym rozwiązaniem będzie zakup nowego kompletu. Unikanie jazdy na przebitej oponie oraz szybka reakcja na problem pozwala ograniczyć ryzyko większych uszkodzeń i zagwarantować bezpieczeństwo na drodze.
