Jak często wymieniać olej silnikowy?

Regularna wymiana oleju silnikowego to kluczowy element konserwacji samochodu, który ma bezpośredni wpływ na wydajność i żywotność silnika. Olej smaruje ruchome elementy silnika, chroni je przed zużyciem oraz pomaga w utrzymaniu odpowiedniej temperatury. Z czasem olej traci swoje właściwości smarne, dlatego jego regularna wymiana jest niezbędna, aby uniknąć kosztownych napraw i zapewnić optymalne działanie pojazdu. Usługi mechanika samochodowego w Gliwicach są dostępne w ofercie firmy VW Group Zabrze. Przyjrzyjmy się temu bliżej.

Interwały wymiany oleju – zalecenia producentów

Najczęstszą rekomendacją producentów samochodów dotyczącą wymiany oleju silnikowego jest co 10 000 do 15 000 kilometrów, choć w przypadku niektórych nowoczesnych silników okres ten może wynosić nawet do 30 000 kilometrów. Jednakże, wiele zależy od typu samochodu, rodzaju silnika oraz stosowanego oleju. Informacje na temat optymalnych interwałów wymiany można znaleźć w instrukcji obsługi pojazdu. Producent samochodu określa te dane na podstawie testów i specyfikacji technicznych, dlatego warto przestrzegać zaleceń, aby zachować gwarancję i wydłużyć żywotność silnika.

Niektóre samochody posiadają systemy monitorowania stanu oleju, które automatycznie informują kierowcę, kiedy należy dokonać wymiany. Warto jednak pamiętać, że nawet w przypadku takich systemów, regularne sprawdzanie poziomu oleju w silniku to dobry nawyk. Olej, który zbyt długo pozostaje w silniku, traci swoje właściwości smarne, a zanieczyszczenia mogą zacząć wpływać na działanie jednostki napędowej.

Czynniki wpływające na częstotliwość wymiany oleju

Chociaż zalecenia producenta są dobrym punktem wyjścia, istnieje kilka czynników, które mogą wpływać na to, jak często należy wymieniać olej silnikowy. Warunki eksploatacji samochodu odgrywają tutaj istotną rolę. Samochody, które często poruszają się w ruchu miejskim, gdzie silnik pracuje w trybie stop-start, powinny mieć częściej wymieniany olej, ponieważ takie warunki sprzyjają szybszemu zużyciu. Również pojazdy użytkowane w trudnych warunkach – na przykład w wysokich temperaturach lub przy dużym obciążeniu – mogą wymagać bardziej regularnych wymian.